1900年,八国联军登陆天津并进入北京。列强在天津成立了统治政权“都统衙门”,决定修建连接法租界和老龙头火车站的“万国桥”,成为解放桥的前。
天津位于北京以东120公里,曾是中国近代屈辱史的亲历者。1860年,英法联军占领天津,这座城市被迫开放。
一年来,经过多方共同努力,一批老建筑经过“再设计”向着新功能前进。其中最具代表性的当数闲置15年的原开滦矿务局大楼。2024年10月13日,天津五大道金融论坛在此开幕,大楼正式对外开放,楼内的天津金融展示中心、金融机构服务中心同时亮相。
一个多世纪后的当代,解放北路及周边区域仍是天津市的金融高地,但许多外形依旧漂亮的建筑却闲置多年,有的内部年久失修、徒有其表。
出天津站前广场,步行从钢结构的解放桥跨过美丽的海河,游客总会被眼前的一片历史街区吸引——哥特式、罗马式、日尔曼式、俄罗斯古典式等各种风格的西洋建筑排列在眼前,将一个多世纪前的天津保留至今。
这里是世界与天津乃至中国北方“相识”的重要窗口——1881年,英国汇丰银行首先来此设行开业,法、德、意、日、俄紧随其后,美国花旗银行、法国东方汇理银行、日本横滨正金银行、太古洋行、怡和洋行、仁记洋行,利顺德酒店、泰莱饭店、法国俱乐部等均来到这片区域,影响着整个华北的金融系统,被称为“东方华尔街”。
2024年1月,天津印发《关于深入推进金融创新运营示范区建设的方案》,解放北路沿线两侧区域被定位为金融历史文化区,“挖掘盘活载体资源,实现金融与商旅文融合发展”成为这里的重要使命。
作为清政府救亡图存的洋务运动“开平煤矿”运送煤炭的配套设施,天津站始建于1886年,曾以“老龙头火车站”之名闻名世界。